Schiff ahoi: die HWV-Mitglieder haben sich Anfang September zum jährlichen Netzwerktreffen getroffen. Statt eines Dialogs auf der Ems fand die Veranstaltung in diesem Jahr als „Dialog im Hafen“ auf dem historischen Dampfschiff „Prinz Heinrich“ in Leer statt. Die besondere Kulisse bot den passenden Rahmen für Gespräche, neue Kontakte und den Austausch aktueller Themen.
An Bord begrüßte der 1. Vorsitzende des Vereins Traditionsschiff „Prinz Heinrich“ e. V., Paul Kluge, die Gäste und gab einen Einblick in die bewegte Geschichte des Schiffes. Dabei erläuterte er auch, wie die „Prinz Heinrich“ ihren Weg nach Leer fand und heute als technisches Denkmal erhalten wird. Die „Prinz Heinrich“ beeindruckt nicht nur durch ihre Geschichte, sondern auch durch ihre technischen Daten. Das Dampfschiff ist 37 Meter lang, sieben Meter breit und verfügt über einen Tiefgang von 1,90 Metern. Ein besonderer Programmpunkt war die Führung durch den Maschinenraum. Der Chief Engineer (Leiter der Maschinenanlage) führte die Teilnehmer in das Herzstück des Schiffes und erklärte die Funktionsweise der historischen Antriebstechnik. Zwei Dampfmaschinen mit jeweils 100 PS treiben die beiden Schiffsschrauben an. Der Kessel wird mit Heizöl befeuert. Für einen sicheren Betrieb des Schiffes ist eine Besatzung von mindestens 15 Personen erforderlich, davon allein vier Personen im Maschinenraum.
Bei gutem Wetter sowie Speisen und Getränken an Deck nutzten die HWV-Mitglieder die Gelegenheit für persönliche Gespräche und den fachlichen Austausch. Dabei standen sowohl aktuelle Entwicklungen als auch gemeinsame Interessen und zukünftige Projekte im Mittelpunkt.
Die Resonanz auf die Veranstaltung fiel positiv aus. Teilnehmer lobten die besondere Kombination aus historischem Ambiente, interessanten Einblicken in die Schifffahrt und der Möglichkeit zum Netzwerken. Der „Dialog im Hafen“ könnte somit auch in den kommenden Jahren einen festen Platz im Veranstaltungskalender des HWV erhalten.